Wir schrieben den 17.07.2984. Die „Pioneer“, ein Forschungsschiff, das
die Aemelonga-Galaxie untersuchen sollte, war seit über einem halben
Jahr überfällig, was für das Sternendirektorat Grund genug war, ein
weiteres Schiff auszusenden: Uns, die „Endeavor“. Das Schiff war klein,
hatte eine lediglich 20-köpfige Besatzung, gehörte aber zu den
schnellsten der Flotte.
Seit im Jahre 2412 der Hyperraumantrieb erfunden worden war hatte die
Raumfahrt eine ähnlich rasante Entwicklung genommen wie die Luftfahrt in
den ersten 100 Jahren nach dem Erstflug der Gebrüder Wright: Wir
bereisten mittlerweile nicht mehr nur Sonnensysteme in der eigenen
Galaxie, sondern ganze Galaxien. Die Menschheit hatte sich im ganzen
Universum ausgebreitet und einige erstaunliche Entdeckungen gemacht: So
wurden zum Beispiel alle Science-Fiction-Autoren der Vergangenheit als
Phantasten entlarvt, da zwar mannigfaltiges Leben gefunden worden war,
bisher aber kein intelligentes.
Die Startvorbereitungen diesmal hatten lang gedauert – länger als bei
allen bisherigen Flügen: Unsere Laboratorien waren ausgebaut worden, um
Kälteschlafkammern Platz zu machen, da die Reise trotz der „Abkürzung“
über den Hyperraum noch ein halbes Jahr dauern würde, die Einweisung der
Brückencrew hatte ebenfalls mehr Zeit in Anspruch genommen als bisher.
Jetzt jedoch war es soweit: Die „Endeavor“ lief auf Auto-Pilot, soeben
bestieg als vorletzter der Crew unser Captain ihre Schlafkammer, während
ich, die Schiffsärztin, ein letztes Mal gewissenhaft alle Funktionen
der Kammern überprüfte, bevor auch ich mich in die Kammer begab.
Während der Nebel mit dem Sedativum die Kammer füllte warf ich einen
letzten Blick auf die Ringe des Saturn – dann schlief ich ein.
Wie üblich war mir entsetzlich kalt, als ich erwachte. Mit schweren
Gliedern wischte ich die Scheibe der Schlafkammer sauber, sah einen
wunderschönen Sternennebel an der Sichtscheibe vorüberziehen und öffnete
die Tür der Kammer. Zum Glück hatte der Schiffscomputer die „Endeavor“
gut temperiert, mir wurde schnell wärmer, während ich die Bewegungen in
den anderen Schlafkammern wahrnahm und beruhigt feststellte, wie sich in
unregelmäßigen Abständen auch die anderen 19 öffneten. Obwohl die
Kammern über Elektroimpulse dafür sorgen sollten (und das sicher auch
taten), dass die Muskeln sich während der Schlafphase betätigten,
fühlten sich meine schrecklich steif an. Das schien im Übrigen nicht nur
mir so zu gehen: Fast die Hälfte der Besatzung begab sich ebenso wie
ich mit schweren Schritten unter die Duschen, wo wir uns mit warmem
Wasser und gegenseitigem Massieren wieder in volle Beweglichkeit
versetzten.
Im Umkleideraum kämmte ich meine Haare sorgfältig und schlüpfte dann in
meine Uniform, die sich wie eine zweite Haut an meinen Körper schmiegte
und sich wie immer so dünn anfühlte, dass sie einem unwissenden
Betrachter schlicht nutzlos vorkommen musste: Meine Brüste zeichneten
sich durch sie ebenso deutlich ab wie meine Schamlippen, allerdings
wurde die Funktion des Kleidungsstückes durch darunter getragene Wäsche
schwer beeinträchtigt: Sie sorgte nämlich dafür, dass mein Körper seine
Normaltemperatur bei allen bisher erlebten Witterungsbedingungen hielt –
mir persönlich war körperliches Wohlbefinden wichtiger als Schamgefühl,
abgesehen davon war ich mir selbst gegenüber ehrlich genug
festzustellen, dass ich es nicht wenig genoss, dass auch die anderen
Besatzungsmitglieder in ihren Uniformen beinah nackt aussahen.
Der Umkleideraum leerte sich langsam: Die blau gekleideten Techniker
begaben sich in den Maschinenraum, die rot gekleideten Offiziere auf die
Brücke, während das grün gekleidete medizinisch-wissenschaftliche Team
sich auf die Laboratorien und die Krankenstation verteilte. Letztere
gehörte mir allein. Bei lediglich 20 Besatzungsmitgliedern stand uns nur
ein medizinischer Offizier zu, und der genügte auch: Es dauerte exakt
eine Stunde, bis ich alle Computer und Geräte auf ihre Funktion
überprüft hatte – dann begann ich mich zu langweilen.
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